Ακόμη, αναφέρθηκε στο δίδυμο της νέας σεζόν, τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, ενώ έθεσε άπαντες προ των ευθυνών τους και τους προέτρεψε να δημιουργήσουν ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο το 2014. Τέλος, χαρακτήρισε ανέκδοτο τις δηλώσεις του Μπέρνι Έκλεστοουν ότι ο Κρίστιαν Χόρνερ θα μπορούσε να είναι ο διάδοχός του στη διοίκηση της Formula1.
Αναλυτικά, τα όσα είπε:
Για τη φετινή σεζόν: «Σίγουρα μια χρονιά που πρέπει να ξεχαστεί, μια απογοητευτική σεζόν. Ήταν τρεις οι βασικοί λόγοι. Ο πρώτος ήταν η ανικανότητα να εξελίξουμε το μονοθέσιοπ στο δεύτερο μισό της σεζόν. Θέλω εξηγήσεις επειδή αν δεν καταλαβαίνουμε τους λόγους, τότε δεν είναι καλό. Ο δεύτερος είναι τα ελαστικά, αν και δεν ψάχνω δικαιολογίες.
Φτιάξαμε ένα μονοθέσιο να δουλεύει με ελαστικά που αποδείξαμε ότι είμαστε ανταγωνιστικοί. Μετά τα ελαστικά άλλαξαν, ήταν σίγουρα ένα μειονέκτημα για μας και ένα πλεονέκτημα για τους άλλους. Επιπλέον, υπήρχε εξήγηση των κανονισμών από μια ομάδα, που πρέπει να πω ότι ήταν λίγο παράξενο».
Για την ποινή του Μάσα στο Ιντερλάγκος: «Πιστεύω ότι ήταν δυσανάλογη και άδικη, όπως και του Χάμιλτον. Αν ο Φελίπε έμενε στην τέταρτη θέση, θα ήμασταν δεύτεροι στους κατασκευαστές. Οι άνθρωποι που παίζουν τον ρόλο των αγωνοδικών σε κάθε αγώνα παίρνουν αποφάσεις που είναι λίγο γελοίες. Πρέπει να είναι προσεκτικοί για να διατηρήσουν την αξιοπιστία για τη δουλειά των ομάδων που επενδύουν χρήματα και για τους πιλότους που ρισκάρουν τις ζωές τους».
Για τον Αλόνσο: «Έχει δίκιο να είναι υπερήφανος για τη δεύτερη θέση, είχε μια καλή σεζόν. Πρέπει να του δώσουμε ένα πιο γρήγορο μονοθέσιο και θα πάρει το μέγιστο απ' αυτό. 8 στα 10 αντί για 10; Το 8 μου αξίζει σαν 10 επειδή είναι ένα σκορ που δίνω σαν κίνητρο. Ελπίζω να του το δώσω την επόμενη χρονιά και να δώσω ένα 8 τουλάχιστον στην ομάδα.
Για την επόμενη χρονιά θα ήθελα να του παρουσιάσω ένα μονοθέσιο ακόμα καλύτερο από τη Red Bull. Ας μη ξεχάσουμε ότι ξέρουμε πώς να το κάνουμε αυτό, το μόνο που πρέπει να κάνουμε είναι να σκεφτούμε την πενταετία από το 2000 μέχρι το 2004 και τις νίκες το 2007 και το 2008. Τον ευχαρίστησα για όλες τις προσπάθειές του και την αποφασιστικότητα που έδειξε φέτος και για το γεγονός ότι ετοιμαζόταν να αφήσει τον Μάσα να πάει στο βάθρο την περασμένη Κυριακή στη Βραζιλία, καθώς μαρτυρά την ωραία ατμόσφαιρα στην ομάδα μας.
Δεν είναι αντίπαλος ο Νιούι, υπάρχουν πιλότοι ξεκινώντας από τον Φέτελ και μετά ο Χάμιλτον και ο Ρόζμπεργκ, οι οποίοι έχουν αποδείξει πολλά, και υπάρχει και ο Ραϊκόνεν, που θα προσπαθήσει να κερδίζει, κάτι που θα μας δώσει ώθηση και θα φέρει τους βαθμούς που χάσαμε φέτος».
Για το δίδυμο Αλόνσο-Ραϊκόνεν: «Οποιοσδήποτε έχει την τιμή και την υπευθυνότητα να οδηγεί για τη Ferrari πρέπει να σκεφτεί πρώτα την ομάδα και όχι τον εαυτό του. Κανένας εκ των πιλότων μας ποτέ δεν πλήγωσε τον άλλον. Ο Αλόνσο είναι ίσως ο πιο δυνατός πιλότος που έχω συναντήσει, ακόμα κι αν είναι πάντα δύσκολο να κάνεις συγκρίσεις με το παρελθόν.
Πήραμε πίσω τον Ραϊκόνεν για την εμπειρία του, για ό,τι έχει κάνει τα δύο τελευταία χρόνια και επειδή είναι πολύ αγαπητός εντός και εκτός ομάδας. Ήμουν πολύ χαρούμενος με τον ενθουσιασμό που έφεραν τα νέα της επιστροφής του. Είμαι σίγουρος ότι θα βοηθήσει ο ένας τον άλλον».
Για τον Φέτελ: «Καλύτερος από τον Σένα; Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι είναι ένας καλός οδηγός. Είναι ένας σοβαρός νεαρός, ο οποίος κέρδισε πολλά και αξίζει σεβασμό. Συγχαίρω τον ίδιο και τη Red Bull. Ο Φέτελ στη Ferrari; Ποιος ξέρει τι επιφυλλάσσει το μέλλον; Αλλά προς το παρόν, οι πιλότοι δεν είναι πρόβλημα για μας».
Για το 2014: «Ο στόχος μας είναι να φτιάξουμε ένα μονοθέσιο ικανό για νίκες. Έχουμε πραγματοποιήσει μια πολύ μεγάλη αναδιοργάνωση και έχουμε υψηλής εκτίμησης μηχανικούς, όπως ο Άλισον, ο οποίος ήρθε ή επέστρεψε σ' εμάς. Θα υπάρχουν νέοι κανονισμοί, που θα δώσουν μεγαλύτερη σημασία σε κάποιους τομείς, όπως στους κινητήρες, όπου είμαστε πολύ ικανοί.
Έχουμε καλό λόγο να είμαστε αισιόδοξοι και όλα τα στοιχεία για να είμαστε σε θέση να κερδίζουμε. Πρέπει να νικήσουμε, απλά ελπίζω να μην υπάρξουν άλλες πτυχές που θα μπορούσαν να έχουν επιρροή στα πράγματα. Να αποφύγουμε λάθη; Αυτό θα ισχύσει για όλους».
Για τους Τοντ, Έκλεστοουν: «Περιμένω δυνατές αλλαγές διότι για πάρα πολλά χρόνια η ομοσπονδία έχει μείνει η ίδια, μια αλλαγή απαιτείται. Μια δυνατή αθλητική αρχή είναι πάντα προτεραιότητα για τη Ferrari. Ο Έκλεστοουν βλέπει τον Χόρνερ για διάδοχό του. Όσο περνούν τα χρόνια, απολαμβάνει ολοένα και περισσότερο να λέει ανέκδοτα και είμαι χαρούμενος που ακόμα επιθυμεί να το κάνει».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου